Cat asfalt berasaskan air
Prestasi produk
Ia mempunyai lekatan yang sangat baik dan fungsi kalis air, dan mempunyai rintangan cuaca tertentu;rintangan asid yang sangat baik, rintangan air garam, rintangan semburan garam, dan kebolehgunaan yang luas.
Julat aplikasi
Ia sesuai untuk saluran paip bawah tanah, bahagian bawah kereta, substrat pembinaan berkarat dan medan lain dengan keperluan kalis air dan anti-karat.
Penerangan Pembinaan
Ia sesuai untuk saluran paip bawah tanah, bahagian bawah kereta, substrat pembinaan berkarat dan medan lain dengan keperluan kalis air dan anti-karat.Rawatan permukaan: Prestasi cat biasanya berkadar dengan tahap rawatan permukaan.Apabila mengecat pada cat yang sepadan, permukaannya perlu bersih dan kering, bebas daripada kekotoran seperti minyak dan habuk.
Ia mesti dikacau sama rata sebelum pembinaan.Jika kelikatan terlalu besar, ia boleh dicairkan dengan air bersih kepada kelikatan pembinaan.Untuk memastikan kualiti filem cat, kami mengesyorkan bahawa jumlah air yang ditambah adalah 0%-5% daripada berat cat asal.Kelembapan relatif kurang daripada 85%, dan suhu permukaan pembinaan lebih besar daripada 10°C dan lebih tinggi daripada suhu titik embun sebanyak 3°C.Hujan, salji dan cuaca tidak boleh digunakan di luar rumah.Sekiranya pembinaan telah dijalankan, filem cat boleh dilindungi dengan menutupnya dengan terpal.
Pakej yang disyorkan
Primer yang kaya dengan zink epoksi berasaskan air FL-133D 1-2 kali
FL-208 Cat bitumen berasaskan air 1-2 kali, adalah disyorkan bahawa jumlah ketebalan filem kering tidak boleh kurang daripada 200μm.
Standard eksekutif
HG/T5176-2017 JH/TE06-2015
Standard eksekutif
GB/T50393-2017
Menyokong parameter teknikal pembinaan
| Gloss | berkilat |
| Warna | Hitam |
| Isipadu kandungan pepejal | 50%±2 |
| Kadar salutan teori | kira-kira 5m²/L (dikira sebagai filem kering 100μm) |
| Graviti tertentu | 1.1Kg/L |
| Permukaan kering | ≤30min (25℃) |
| Kerja keras | ≤48j (25℃) |
| Masa menyalut semula | minimum 4j, maksimum 48j (25℃) |
